特斯拉（Tesla）宣布将在2026年第二季度结束Model S和Model X的生产。首席执行官埃隆·马斯克在公司季度财报电话会上表示，这两款车型将在下个季度停产，但特斯拉将继续在用户持有车辆的整个生命周期内提供支持服务。他将这一决定描述为为Model S和Model X项目画上体面句号的安排，并强调公司正迈向以自动驾驶为基础的未来。
目前，Model S和Model X均在特斯拉位于美国加州弗里蒙特的工厂生产。马斯克透露，停产后，腾出的生产空间将用于推进人形机器人项目Optimus。这意味着特斯拉将在现有工厂资源中，为新一代自动化与机器人业务预留更高优先级。
Model S于2012年推出，被视为推动高端电动车走向主流的重要产品，Model X则在此基础上扩展了特斯拉的产品线。按照特斯拉最初的产品规划，更为亲民的Model 3和Model Y被设定为销量支柱，目标是在市场表现上超越Model S和Model X。随着这一规划逐步落地，两款早期旗舰的角色从增长引擎转向品牌象征。
尽管特斯拉对Model S和Model X进行过多次内外饰升级，两款车型近年的销量已趋于停滞。在豪华电动车市场，特斯拉正面对传统汽车厂商以及Rivian、Lucid等新兴品牌的竞争压力，这构成了两款车型退出舞台的重要背景。马斯克在电话会上提到，这一决定带来一定情感波动，但从公司发展角度看，结束项目已是合乎逻辑的选择。
随着Model S与Model X即将停产，特斯拉的资源将进一步集中到Model 3、Model Y等高销量车型，以及自动驾驶和人形机器人等前沿项目。公司由此从依托早期旗舰产品的阶段，转向以规模化量产与自动化技术为核心的下一阶段发展路径。