谷歌（Google）在本周的GoogleI/O大会上公布了Android Auto的重大更新，重点在于界面布局、视频播放、小组件扩展以及Gemini驱动的AI能力提升。此次更新面向各种尺寸与比例的车载屏幕，覆盖弧形、贯穿式、异形与圆形等设计。
Google表示，过去的投屏界面常在大屏上留下未使用区域。新版采用“满幅”设计，使Google地图等应用能够填满整个显示区域。官方提到LucidAir的弧形大屏、MINI Cooper的圆形中控屏与宝马NeueKlasse的不规则梯形屏幕，强调此次适配范围的变化。
Android Auto将在今年晚些时候加入YouTube视频播放功能，仅在车辆驻车状态下启用。该功能支持4K分辨率、60帧播放与Dolby Atmos空间音频，内容由用户手机提供。车辆会通过状态信号告知手机当前处于停车状态，从而解锁播放能力。
Google称，用户在电动车充电、停车等待或接送孩子时有观看视频的需求，因此加入该功能。
新版Android Auto引入Material You第三代Expressive设计语言，包含更灵活的动画、醒目字体与鲜明色彩。系统会继承来自手机的个性化设定，包括基于壁纸提取的色彩与主题，使车机界面与手机保持一致。
Android用户可在车机界面投射个性化小组件，如体育比分、智能家居控制、联系人快捷方式与家中灯光开关等。用户可通过Gemini以自然语言访问这些信息，包括查询比赛结果或日程安排。
系统新增“Magic Cue”功能，用于分析收到的信息并主动呈现可用内容。例如，当有人索要地址或电话号码时，Gemini可从手机中提取相关信息并生成一键回复建议。Google表示会在模拟器中进行大量驾驶分心测试，以降低安全风险。
Gemini正逐步成为手机应用与车机之间的操作代理。驾驶者可直接让Gemini通过Starbucks应用下单取咖啡，系统会在后台以普通用户方式操作应用，无需特殊API集成。
Google地图的“沉浸式导航”视图将登陆Android Auto，提供刷新后的配色、更丰富的3D建筑细节、高架道路结构、地形效果与植被信息，使路线展示更贴近日常感知。
Google认为，更智能且可定制的Android Auto有助于缩小手机投屏系统与原生车机软件之间的差距。即便部分品牌不支持投屏，其车机系统仍多基于Android Automotive与Google服务。Android Auto与原生系统的功能正在相互下沉，两者界限持续模糊。
当前通过Android Auto无法直接控制车辆空调、驾驶模式、驾驶辅助与收音机等车身功能。Google表示这些限制正在逐步放宽。例如，Google地图与电动车动力总成通信、自动规划充电站与预调节电池温度等功能，正逐步向AndroidAuto开放。
Google认为，随着手机算力与车载软件能力提升，二者的整合程度将继续加深。
